9CaKrnJTQsd作者：勒内·L·帕蒂拉查瓦内　汪析oversea.huanqiu.comarticle印尼媒体：中国在东南亚推行高铁外交为扩影响力？/e3pmt7bdh/e3pn5250c<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">印度尼西亚《雅加达邮报》2月15日文章，原题：中国在东南亚的高速铁路外交</em>世界第二大经济体中国在东南亚推行高铁外交是为了扩大影响力。</p><p>印度尼西亚总统佐科·维多多暗示，雅加达-万隆高速铁路将是他关注的头等大事。实际上，在有关印尼国家战略规划的总统令中明确提到了这个大型项目，称这是一个有必要加速推进的项目，尽管公众围绕其投标过程、可行性研究、交通规章、筹资办法和环境问题有不少讨论。</p><p>对于中国来说，在东南亚(包括印尼)的高铁项目，被视为一种地缘政治工具，用以支持其大国雄心，温和地对亚洲国家施压，促其接受中国已崛起为全球大国的事实。高铁项目显示了中国的地缘政治新方向，同时不必丧失经济合作的互相依赖。在当前阶段，为避免与邻国间的任何潜在冲突，地缘经济进程将受到地缘政治因素的影响。其中一个原因是美国“亚太再平衡”战略带来的挑战。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>通过构建本国高铁网络，中国正逐步打造一个高科技的铁路系统，而中国的邻国可以从中国修建逾1.6万公里高速铁路网的经验中受益。</p><p>但外国对印度尼西亚的投资此前从未给国内政治造成如此混乱。高铁项目不仅令内阁分裂，也给投资本身的好处打上问号。印度尼西亚曾经在意识形态、政治、经济、贸易、军事和社会-文化方面将中国视为敌人。</p><p>中国是一个大国，但不应错误地给其贴上标签，认为中国对想与之合作的国家持傲慢、侵略和扩张态度。总统佐科需要认识到，在高铁项目上与中国的商业合作，是一个“互相帮助”的例子。</p><p>中国投资印尼高铁项目是两国金融合作的典范。我们应当认识到，该项目是双赢协议，不是两国领导人的空口承诺。就此而言，我们需要承认，由于投资回报率不确定，高铁项目是高风险的。</p><p>雅加达—万隆高铁项目应成为两国牢固、全面合作的一个典范。高铁系统标志着国家交通基础设施的革命及通往真正和诚实双赢合作的道路。(作者勒内·L·帕蒂拉查瓦内，汪析译)</p></section></article>1455566400000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：lengchunyang环球时报145556640000011["9CaKrnJFTEW","9CaKrnJFSPU","9CaKrnJFLA4","9CaKrnJFLA3"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}