9CaKrnJZxmS作者：丁雨晴oversea.huanqiu.comarticle美媒：随着贸易发展，中国启动通往伦敦的货运班列/e3pmt7bdh/e3pn5250c<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">美国彭博社1月3日文章，原题：随着习促进贸易，中国启动通往伦敦的货运班列</em>本周一，一辆满载货品的火车班列已于新年第一天从浙江义乌出发，并将途经波兰、德国、法国等国抵达英国，全程有12000多公里，历时18天左右。</p><p>随着中国政府寻求加强与亚洲、非洲、中东和欧洲等市场的经贸联系，伦敦正成为中欧班列开行范围覆盖欧洲10个国家的第15个城市。目前，中国已出资400亿美元成立丝路基金，用于资助海外公路和铁路修建。预计十年后“一带一路”沿线相关国家与中国的年贸易额将达到2.5万亿美元。</p><p>中国铁路发展不仅对国内有着重要的作用，2020年，中国高铁通车里程将达到3万公里(这相当于纽约与洛杉矶之间公路行程的6.5倍，将覆盖中国80%的大城市)，还将作为一种外交工具，其国内列车制造商在盯紧亚非拉等新兴铁路市场的同时，也在发达国家竞投引人关注的大合同。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>亚欧之间的铁路贸易相当特殊，因为这两个大洲之间的大部分商品都是通过邮轮海运。通过海运的亚洲商品大约10天就能抵达洛杉矶，但需要30天时间才能抵达鹿特丹。(丁雨晴译)</p></section></article>1483464060000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：赵建东环球时报148346406000011["9CaKrnJZwXb","9CaKrnJZwX9","9CaKrnJZwOO","9CaKrnJZwLU","9CaKrnJZwLS"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}