9CaKrnK6ho1作者：丹尼尔·谢恩，伊文译oversea.huanqiu.comarticle美媒：在中国坐国内航班或将越来越贵/e3pmt7bdh/e3pn5250c<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">美国有线电视新闻网(CNN)1月8日文章，原题：中国航空旅行将越来越贵</em>中国大型航空公司已经获得北京的“涨价许可”。</p><p>中国的航空管理机构即将解除国有航空公司国内航线定价的限制。据悉，在新规中，如果某条航线有至少5家航空公司参与运营，国有航空公司现在可以每年至多涨价10%。中国民用航空局在一份声明中说，新规将立即生效，并适用于300条航线。</p><p>关键视角研究公司分析师方华婷(音)说：“中国航空公司比以往拥有了更大的定价权。”她预测，航空公司开始时将会涨价大约5%。尽管主要的国有航空公司在本周一并未回应希望他们发表评论的请求，但它们的股价已经开始出现上涨。分析人士指出，这表明投资者预期，更加宽松的监管将会为航空业带来收入的增长。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>中国官方此前对航空票价控制严格，但有迹象表明，近年来，他们开始倾向于更加宽松的观念。与此同时，中国的航空旅行产业正在蓬勃发展。中国是世界第一人口大国，也是世界第二大经济体。国际航空运输协会去年曾表示，中国将在2022年超过美国，成为世界最大的航空旅行市场。这样的放宽似乎也符合市场规律。来自关键视角研究公司的数据显示，中国市场的航空客座率达到创纪录高点。国内航线的乘客人数每年增长大约10%。方华婷预计，中国南方航空公司应该会获益最大，因为其收入主要来自国内旅客。周一，中国南航股票在香港股市上涨4.3%。(作者丹尼尔·谢恩，伊文译)</p></section></article>1515441600000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：杨阳环球时报151544160000011["9CaKrnK66My","9CaKrnK5SEM","9CaKrnK5xjn","9CaKrnK4VH7","9CaKrnK3LlX"]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}