4LC7vRC24Vj作者：水口二季，邢晓婧译oversea.huanqiu.comarticle日媒：南美与中国的蜜月不断升温/e3pmt7bdh/e3pn5250c<article><section data-type="rtext"><p><em data-scene="strong">《日本经济新闻》1</em><em data-scene="strong">月23</em><em data-scene="strong">日文章，原题：南美与中国的蜜月不断升温，贸易额20</em><em data-scene="strong">年间增长40</em><em data-scene="strong">倍</em>  南美与中国的联系正空前紧密。以港口、卫星通信等由中国资本推动的基础设施建设为依托，双方在商品与资金层面的相互依存度不断加深。过去20年间，南美12国对华贸易额增长了40倍。 </p><p>2024年12月，从秘鲁首都利马近郊的钱凯港出发的首艘货船“新上海”轮抵达上海洋山港。该船仅用23天就跨越了太平洋，与以往航线相比，运输时间至少缩短10天。这是一条直接连接南美与中国的全新海上运输路线。 </p><p>由于钱凯港能够容纳全球最大型的船舶，因此无需在墨西哥或美国西海岸进行转运。正如中方所言，钱凯港将成为“连接亚洲和中南美洲的门户”，这条新航线蕴含着彻底改变世界贸易格局的可能性。 </p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>从21世纪初期开始，南美与中国的关系日益密切。通过查阅国际货币基金组织（IMF）统计的南美12国贸易额数据即可发现，从2000年至2023年的24年间，南美国家对华贸易额激增40倍，达到3229亿美元。其中，南美经济规模最大的巴西，与2000年相比，其对华贸易额在2023年飞跃式增长68倍。 </p><p>南美既向中国供应大豆、小麦、砂糖等食品，也提供制造电动汽车和智能手机不可或缺的矿产资源。中国则向南美出口电子产品和服装。南美各国都在加强与中国的经济联系。 </p><p>近年来，中国在通信与航天领域的投资尤为瞩目。2024年11月，上海垣信卫星科技有限公司与巴西国有通信企业TELEBRAS签署合作备忘录，将在2026年为巴西地区提供正式的商用服务。这是该公司首次宣布海外业务拓展，计划在未来几年内投资10亿美元。 </p><p>中国企业进入南美市场的趋势在制造业领域也愈发显著。以汽车产业为例，此前该产业一直被美国通用汽车等欧美企业垄断，而现在，中国电动汽车正在加强向南美各地的出口。 </p><p>除了对南美洲的主要产业，如矿业、农业进行投资之外，中国还积极对道路、铁路等基础设施建设进行投资。首先完善用于贸易的基础设施建设，随后再大力推动商品流通。中国正在将共建“一带一路”倡议拓展至南美地区。 </p><p>中美洲和南美洲加起来拥有6.5亿人口，同时也是临太平洋和大西洋的地缘政治要冲。中国与南美日益紧密的联系对国际社会产生的影响不容忽视。这背后的原因之一是美国对南美事务参与度的降低。南美与中国的“蜜月期”，很可能会对国际社会秩序及规则的构建产生影响。（作者水口二季，邢晓婧译） </p></section></article>1737653864186环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：赵建东环球时报173767255928711[]{"email":"liyutong@huanqiu.com","name":"李雨童"}