4RvXiwbGapw作者:安东尼·柯里,王会聪译oversea.huanqiu.comarticle英媒:“中国有能力也有动力大幅加快脱碳进程”/e3pmt7bdh/e3pn5250c英国路透社6月10日文章,原题:中国的绿色能源发展战略将加速推进 有观点认为,世界第二大经济体的绿色转型进程将时断时续,但这种看法是错误的。中国既有能力也有动力大幅加快脱碳进程。 过去20年来,两股主要力量已将中国变成一个“电力国家”。首先是自给自足的需求,这既涉及中国生产什么商品,也涉及如何生产和使用这些商品。因此,中国培育本土汽车工业既意味着逐步摆脱对进口汽车的依赖,也意味着实现汽车电动化以减少对外国石油的依赖。第二股力量来自中国认识到,由化石燃料驱动的快速经济增长带来不可持续的环境成本,于是,中国政府将绿色发展列为优先事项。 这两股力量推动的政策促进了中国经济的绿色转型。据芬兰智库能源与清洁空气研究中心首席分析师柳力(Lauri Myllyvirta)计算,如今清洁能源产业在中国GDP中占比已经达到11%,对中国年度经济增长的贡献率高达1/3左右。2025年,中国新能源乘用车国内新车渗透率超过50%,电动重卡渗透率达到28%。截至今年3月底,中国可再生能源装机约占全国总装机的60.4%。 减少排放的关键在于削减煤炭用量。考虑到中国近期新建一些燃煤电厂,这听起来似乎有些矛盾。然而,多年跟踪研究中国能源发展的专家戴维·菲什曼认为,从长远来看,新建燃煤电厂“实际上不是在与风电和太阳能发电竞争,而是在与效率低下的老旧燃煤电厂竞争,以在系统中继续发挥作用”。 许多观察人士预测中国将提前实现2035年的目标:中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%,并力争做得更好。巴克莱银行的分析师认为,中国也可能提前实现2030年碳达峰目标,而包括柳力在内的观察人士则认为中国可能已经实现了该目标。 更广泛地说,随着中国经济日益成熟,对高污染燃料的需求也应该会随之逐渐减少。此外,中国也在凭借自身影响力和长远规划能力来寻找生产绿色氢能的经济高效方法。这有可能使原本依赖化石燃料的钢铁、水泥、化肥等产品的生产过程实现脱碳。如果在这方面取得成功,那么中国的能源转型范围将不再仅局限于光伏板和电动汽车这些随处可见的绿色产品,还将深入到隐藏在它们背后的工业机械领域。(作者安东尼·柯里,王会聪译) 1781112171478环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:赵建东环球时报178113178114111[]{"email":"xiaoshan@huanqiu.com","name":"肖山"}
英国路透社6月10日文章,原题:中国的绿色能源发展战略将加速推进 有观点认为,世界第二大经济体的绿色转型进程将时断时续,但这种看法是错误的。中国既有能力也有动力大幅加快脱碳进程。 过去20年来,两股主要力量已将中国变成一个“电力国家”。首先是自给自足的需求,这既涉及中国生产什么商品,也涉及如何生产和使用这些商品。因此,中国培育本土汽车工业既意味着逐步摆脱对进口汽车的依赖,也意味着实现汽车电动化以减少对外国石油的依赖。第二股力量来自中国认识到,由化石燃料驱动的快速经济增长带来不可持续的环境成本,于是,中国政府将绿色发展列为优先事项。 这两股力量推动的政策促进了中国经济的绿色转型。据芬兰智库能源与清洁空气研究中心首席分析师柳力(Lauri Myllyvirta)计算,如今清洁能源产业在中国GDP中占比已经达到11%,对中国年度经济增长的贡献率高达1/3左右。2025年,中国新能源乘用车国内新车渗透率超过50%,电动重卡渗透率达到28%。截至今年3月底,中国可再生能源装机约占全国总装机的60.4%。 减少排放的关键在于削减煤炭用量。考虑到中国近期新建一些燃煤电厂,这听起来似乎有些矛盾。然而,多年跟踪研究中国能源发展的专家戴维·菲什曼认为,从长远来看,新建燃煤电厂“实际上不是在与风电和太阳能发电竞争,而是在与效率低下的老旧燃煤电厂竞争,以在系统中继续发挥作用”。 许多观察人士预测中国将提前实现2035年的目标:中国全经济范围温室气体净排放量比峰值下降7%-10%,并力争做得更好。巴克莱银行的分析师认为,中国也可能提前实现2030年碳达峰目标,而包括柳力在内的观察人士则认为中国可能已经实现了该目标。 更广泛地说,随着中国经济日益成熟,对高污染燃料的需求也应该会随之逐渐减少。此外,中国也在凭借自身影响力和长远规划能力来寻找生产绿色氢能的经济高效方法。这有可能使原本依赖化石燃料的钢铁、水泥、化肥等产品的生产过程实现脱碳。如果在这方面取得成功,那么中国的能源转型范围将不再仅局限于光伏板和电动汽车这些随处可见的绿色产品,还将深入到隐藏在它们背后的工业机械领域。(作者安东尼·柯里,王会聪译)