港媒:中国的大项目正用工程质量换速度

香港《南华早报》9月21日文章,原题:随着经济成熟,中国的大项目正用工程质量换速度为确保设备和基础设施的建造质量,中国愈加能容忍工程延期。如今,此类延迟越来越多。中国制造的大型客机C919到明年才会首飞。在浙江建造的世界首例第三代核反应堆,将至少需两年多时间才能投产。中国首个太空站的建成时间已由“2020年前后”变为“2022年左右”。放在以前,中国的大型建设项目出现此类延期,会引发不满的皱眉。

一味追求快速的心态,让三峡大坝比原计划提前1年竣工。本计划用5年建成的京沪高铁,实际耗时缩减一半。然而,仓促建设三峡大坝导致山体滑坡和数十万居民被迫搬迁。尽管京沪高铁被赞为又一项“中国奇迹”,但电气故障和沿线地基沉降广受公众诟病。

业内专家说,西方的大项目大多遭到延期影响。如今中国越来越愿意接受工程延期,这是“经济成熟的一个标志。”北交大经济学教授赵坚称之为“新常态”——中国领导人今年在河南考察时提到的一种说法。赵认为,这种表态令北京变得“更理性,更重视质量而非速度。”

这种新常态是高层对尽快完工减少施压的结果。从京沈高铁等类似项目的延期,到南京、青岛、郑州、杭州和西安等城市推迟地铁项目,这种新出现的容忍体现在各类工程中。

随着国内企业进军曾被外企主导、或此前从未尝试过的领域,新技术的挑战正使某些大型项目被迫减速。外国以商业和军事敏感性为名的对华技术禁运亦是因素之一。C919项目行政负责人曾将该项目推迟归因于无法从海外购到敏感技术,“时间并非最重要的,首要是保证飞机的安全性。”10年前,不可能听到这种话,中国当时的“老常态”是一切以速度为先。(作者史蒂芬·陈,王会聪译)

相关新闻

    推荐阅读