9CaKrnK2Amh oversea.huanqiu.comarticle国产大飞机C919首飞成功 中国航空还有他们功不可没/e3pmt7bdh/e3pn5250c中国侨网5月5日电 题:就在刚刚,我们的国产大飞机C919飞起来了!中国航空,还有他们功不可没!就在不久前,中国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!C919是中国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所以激动人心,不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑,它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中!中新社记者 张亨伟 摄那么关于C919你了解多少呢?名字寓意全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表最大载客量是190座。中国研制的C919,从总装下线,首飞技术评审,低中高速滑行,第一类特许飞行证,经过了艰难险阻。据中国媒体报道,截至目前,C919已经接到全球23家用户570架订单,绝大部分订单来自中国,国际客户有美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等。据报道,目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。中国航空之父——冯如100多年前的一个傍晚,在大西洋的彼岸,美利坚的大地上。一位25岁的旅美华侨,完全依靠着自己的聪明才智,开启了中国的航空时代。他被美国人称之为“东方的莱特”,也被中国人称之为“中国始创飞行大家”,他就是华侨冯如。他驾驶着自己设计制造的飞机,做了一次椭圆形航线的绕空飞行,高度保持在10~15英尺之间,航程约半英里,最后缓缓的安全着陆。这是第一次,中国人驾驶着自己独立设计、制作的飞机飞上了天空。冯如也非常爱国,他认为中国要强盛,还要把学到的那些航空知识带给祖国。他就带着三架飞机,带着徒弟,回国参加辛亥革命,为国出力。但是在1912年,他在一次飞机试飞中飞机失事而牺牲,年仅29岁。中国第一架水上飞机这是王助设计的中国第一架水上飞机甲型1号初级教练机。北洋政府派他到美国学航空,他学业非常好,1917年毕业。1916年波音公司成立。刚创立时第一任工程师就是他。当时他设计了一个水上飞机,试飞成功后,美国海军订购了50架,这是一份大合同,57万美金,挖了第一桶金。但最后王助离开了波音。当时美国有种族歧视,他设计的飞机试飞的时候不让他去看,说他是有色人种。他回国后建议北洋政府要建我们自己的飞机厂,所以就设计了这架飞机。最后他又造了很多飞机,建了航空研究院,于1965年去世。孙中山倡导“航空救国”1913年秋,旅美华侨在美设立中华民国飞船公司,已制成第一架飞机,并经华侨谭根试飞成功。在孙中山支持下,1923年在广东造了一架飞机,飞机试飞时孙中山和夫人宋庆龄到现场。宋庆龄提出要坐飞机,她就坐在飞行舱里飞行了一圈,从此这个飞机就用宋庆龄的英文名字命名叫“乐士文”号。新中国航空事业的“第一次”新中国航空工业创立是在1951年,当时建立了中国航空工业。当时的国家领导人对新中国的航空事业发展颇为关心。图为1958年毛泽东在视察沈阳飞机厂时的照片。新中国第一架飞机初教-5型初级教练机1954年7月3日上天。经过严格的试飞鉴定证明,这批飞机性能良好,完全合乎制造标准。初教-5的制造成功和顺利首飞,结束了新中国不能自行制造飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。新中国培养的第一代飞机总设计师马凤山研制的四发动机喷气式大型客运机运-10于1980年首飞成功。运-10在西藏飞了7次,更先后飞到乌鲁木齐、哈尔滨等多地,但由于各种原因最终没有定型投产。十年磨一剑,为凝聚几代航空人心血汗水的C919加油!为中国点赞!(来源:中国侨网官方微信,作者:周乾宪,ID:qiaowangzhongguo)1494289560000责编:李圣依中国侨网149428956000011[]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0509/20170509092943379.jpg{"email":"lishengyi@huanqiu.com","name":"李圣依"}
中国侨网5月5日电 题:就在刚刚,我们的国产大飞机C919飞起来了!中国航空,还有他们功不可没!就在不久前,中国自主研制的新一代喷气式大型客机C919在上海浦东机场起飞!C919是中国具有完全自主知识产权的新一代大型喷气式客机。它本次首飞之所以激动人心,不仅因为这是中国民航最大、最显著的里程碑,它也意味着中国将跻身美国、英国等少数国家能够自主制造大型客机的行列中!中新社记者 张亨伟 摄那么关于C919你了解多少呢?名字寓意全称“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表最大载客量是190座。中国研制的C919,从总装下线,首飞技术评审,低中高速滑行,第一类特许飞行证,经过了艰难险阻。据中国媒体报道,截至目前,C919已经接到全球23家用户570架订单,绝大部分订单来自中国,国际客户有美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等。据报道,目前C919型号飞机整体国产化率可以达到50%以上,其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。中国航空之父——冯如100多年前的一个傍晚,在大西洋的彼岸,美利坚的大地上。一位25岁的旅美华侨,完全依靠着自己的聪明才智,开启了中国的航空时代。他被美国人称之为“东方的莱特”,也被中国人称之为“中国始创飞行大家”,他就是华侨冯如。他驾驶着自己设计制造的飞机,做了一次椭圆形航线的绕空飞行,高度保持在10~15英尺之间,航程约半英里,最后缓缓的安全着陆。这是第一次,中国人驾驶着自己独立设计、制作的飞机飞上了天空。冯如也非常爱国,他认为中国要强盛,还要把学到的那些航空知识带给祖国。他就带着三架飞机,带着徒弟,回国参加辛亥革命,为国出力。但是在1912年,他在一次飞机试飞中飞机失事而牺牲,年仅29岁。中国第一架水上飞机这是王助设计的中国第一架水上飞机甲型1号初级教练机。北洋政府派他到美国学航空,他学业非常好,1917年毕业。1916年波音公司成立。刚创立时第一任工程师就是他。当时他设计了一个水上飞机,试飞成功后,美国海军订购了50架,这是一份大合同,57万美金,挖了第一桶金。但最后王助离开了波音。当时美国有种族歧视,他设计的飞机试飞的时候不让他去看,说他是有色人种。他回国后建议北洋政府要建我们自己的飞机厂,所以就设计了这架飞机。最后他又造了很多飞机,建了航空研究院,于1965年去世。孙中山倡导“航空救国”1913年秋,旅美华侨在美设立中华民国飞船公司,已制成第一架飞机,并经华侨谭根试飞成功。在孙中山支持下,1923年在广东造了一架飞机,飞机试飞时孙中山和夫人宋庆龄到现场。宋庆龄提出要坐飞机,她就坐在飞行舱里飞行了一圈,从此这个飞机就用宋庆龄的英文名字命名叫“乐士文”号。新中国航空事业的“第一次”新中国航空工业创立是在1951年,当时建立了中国航空工业。当时的国家领导人对新中国的航空事业发展颇为关心。图为1958年毛泽东在视察沈阳飞机厂时的照片。新中国第一架飞机初教-5型初级教练机1954年7月3日上天。经过严格的试飞鉴定证明,这批飞机性能良好,完全合乎制造标准。初教-5的制造成功和顺利首飞,结束了新中国不能自行制造飞机的历史,掀开了中国航空工业发展史上崭新的一页。新中国培养的第一代飞机总设计师马凤山研制的四发动机喷气式大型客运机运-10于1980年首飞成功。运-10在西藏飞了7次,更先后飞到乌鲁木齐、哈尔滨等多地,但由于各种原因最终没有定型投产。十年磨一剑,为凝聚几代航空人心血汗水的C919加油!为中国点赞!(来源:中国侨网官方微信,作者:周乾宪,ID:qiaowangzhongguo)