美媒:老外惊叹中国拖拉机的强大功能

美国jalopnik网站8月19日文章,原题:中国如何围绕一台150美元的发动机打造世界上一些功能最多的车辆   初到中国,我迷上了一种非常简陋的车辆,其单缸柴油发动机甚至没有引擎盖(如图)。这种可用摇把发动的简易马达,是我之后在华见到的众多此类不可思议的“模块化”车辆的一部分。抵达桂林后不久,其巨大声响就让我和朋友在街头发现了这种令人难以置信的机器——能符合每一个车迷的选项:怪异、多功能、有本事、易操作,且极其便宜。

我当时不知此为何物,只知道这是我见过的第一种发动机露在外面、驾驶方式有些滑稽却能在街上大摇大摆行驶的车辆。当地人说这叫“拖拉机”——真是名副其实。它最令人惊奇之处是强大的功能。它在中国似乎随处可见,在田地里干活、在建筑工地拉土、向城市里拉货……走到哪里,几乎都能看到这种把小型柴油发动机悬挂在前面的车辆。

在桂林一家商店里,我看到琳琅满目的发动机,单价约合145美元。广告显示一名男子正在田里使用8马力的发动机。显然,每台拖拉机前面的驱动装置都能被拆下来装到另一台上。这种拖拉机甚至能以一种奇特组合方式出售:动力和拖拉装置均可单独出售。此外有专门制造驾驶室的企业。或许在机动车世界里,中国这种拖拉机的独特之处在于,它不是创造了一种没有马的汽车,而是创造了一种没有马的“马”。人们习惯了以一种奇怪、笨拙却有趣的方式来驾驶此类多才多艺的车辆。

听说这种拖拉机在中国渐渐消失,被现代常规卡车等取代。这不令人惊讶。可我还是希望这种喝柴油的“良马”仍将在一些特定地方奔跑,比如泥泞山路,成为解决问题的最佳方案。(作者大卫·特雷西等,王会聪译)

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