9CaKrnJEj3y oversea.huanqiu.comarticle日华媒：日公开钓鱼岛撞船录像 恶人先告状/e3pmt7bdh/e3pmt7c1o<article><section data-type="rtext"><p>中新网2月14日电 2010年9月中日发生钓鱼岛撞船事件。日本《新华侨报》14日文章称，时隔三年多，2014年2月12日，日本海上保安厅忽然向那霸地方法院提出民事诉讼，要求中国船长赔偿日方船只修理费1429万日元(约合85万人民币)的同时，钓鱼岛撞船录像也作为证据一并公开。文章指，从原来的录像分析，日方“诱撞”行为明显。此次为何又大费周章试图翻案呢?</p><p>文章摘编如下：</p><p>当年引起了中日外交“地震”的钓鱼岛事件已经过去了3年多，日方称此时提起诉讼是由于之前同中方船长反复多次交涉无果，日方无奈只能在诉讼有效期到期之前，即2月20日之前提起诉讼。</p><p>事实上早在2010年11月该事件录像就被日本前海上保安官发布至视频网站，这次公开的并不是新的录像。从原来的录像分析，日方“诱撞”行为明显。此次为何又大费周章试图翻案呢?</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>首先，“恶人先告状”的日本意在混淆视听。按照正常交涉程序，日方应该在撞船事件发生后，立即向中方提供视频证据，双方交涉后商议解决办法，但日本却像患了“拖延症”一般，毫无消息。据相关人士介绍，这次的录像有两部分，因为“撞船”也撞了两次。</p><p>第一次，日本海上保安厅的巡逻船从后方追赶中国渔船，追及后超赶至中国渔船前方拦截，中国渔船来不及减速，不得已日本巡逻船相撞。第二次则是，被激怒的中国渔船在与日本海上保安厅的巡逻船再次靠近时，主动上前冲撞。事件过去这么久，如果日方向法院提交的是第二段的录像，就是为了罔顾事实，混淆视听。再或者，日方已经对录像重新剪辑，蓄意让事实真相“石沉大海”也未可知。</p><p>其次，“安倍色彩”浓厚，意在减轻国民质疑。2013年12月6日，安倍不顾在野党和民众的强烈反对，依靠执政党优势强行表决通过了《特定秘密保护法案》。日本政治自自民党开始全面执政，建立1955年体制以来，一直保持着“一党执政，多党协商”的政治传统。如果某一法案遭到在野党反对，执政的自民党会同在野党党首私下“交换意见”，做出妥协以后通过法案。而安倍政府强行通过密保法案的做法在日本政坛罕见，被称为“暴走”。</p><p>“暴走”过后，在野党和国民都非常不满，安倍政权支持率瞬间下降。此次公布钓鱼岛撞船录像，意在向国民表示，针对政府对关键事态保密、侵害国民知情权的担心是多余的。安倍也特别强调：“我们不会隐藏有益于政权的信息”。</p><p>再次，“反戈一击”，意在掀起同中国的外交战。2010年钓鱼岛撞船事件可谓近年来中日关系急转直下的“导火索”。之后，中日关系从“政冷经热”转为“政冷经冷”，再到安倍参拜靖国神社后，跌至冰点。中方对日外交已经展开“三战”，即舆论战、心理战、法律战。日本对此毫无招架之力，中国围绕历史问题的反日宣传，已经令日本在国际社会上形象暴跌，连“铁杆盟友”美国都一反“暧昧”态度，“敲打”日本。安倍政府坐立难安，为了反击中国绞尽脑汁，才想出这一“奇招”。(罗重黎)</p></section></article>1392698220000责编：李圣依<a href="http://www.chinanews.com/hb/2014/02-14/5839097.shtml" >中新网</a>139269822000011["9CaKrnJEj30","9CaKrnJEj2Y","9CaKrnJEj2Q","9CaKrnJEj1F","9CaKrnJEj1h"]{"email":"lishengyi@huanqiu.com","name":"李圣依"}